
初めてレオバンクスを借りましたが、アスリートと変わらない性能にがっかりしました。
それに燃費がさらに悪い。ダンパーが仕事をしていないようで、突き上げ感がひどく交換時期かも?
返却時間を19:00にして欲しい。
※店長より・・・ダンパーの交換は近いうちに行いますね。
性能はエンジン数値について車重を考慮して考えると下記のようになります。
※店長より・・・ダンパーを交換しました。ご指摘有難うございました。
・・・2009年6月3日
<重量÷最高出力ps> <重量÷最高トルク>
1位 エポック・・・・19.1Kg 1位 エポック・・・・73.2Kg
2位 アスリート・・・23.8Kg 2位 レオバンクス・・158.9Kg
3位 レオバンクス・・25.4Kg 3位 アスリート・・・163.8Kg
ということになりますが、これは単純に最高に数値が出る回転数での話しであり、実際には走行中は色々な回転数になります。
最高出力の回転数はアスリートとレオバンクスとも5200rpm付近ですが、最高トルクの回転数はアスリート2500rpmでレオバンクスは3600rpmです。
アスリートは2500rpmという低い回転数で力を出し切ってあとは低下します。
レオバンクスは3600rpmまで力が続き、そこから低下します。
つまり回転の上がらない平坦な道ではそんなに差が出なくて、登りなど回転の上がるところで差が出ることになります。
でも今回の旅は軽井沢との事なので登りもあったと思います。
数値だけでは語れない色々な要因があるので難しいですね。
エポックは数値&私の実感とも抜群です。
旅先: ①軽井沢
キャンピングカー: レオバンクス
人数: 大人2名
車中泊: 「とんぼの湯」駐車場
2009.04.21